Innri framleiðslulína fyrir vatnsformun með háþrýstingi Valin mynd

Innri framleiðslulína fyrir vatnsformun við háþrýsting

Stutt lýsing:

Innri háþrýstingsmótun, einnig kölluð vatnsmótun eða vökvamótun, er efnismótunarferli sem notar vökva sem mótunarmiðil og nær þeim tilgangi að móta hola hluti með því að stjórna innri þrýstingi og efnisflæði. Vatnsmótun er eins konar vökvamótunartækni. Það er ferli þar sem rör er notað sem efnisstöng og rörið er þrýst inn í mótholið til að móta nauðsynlegan vinnustykki með því að beita ofurháþrýstingsvökva og ásfóðri. Fyrir hluti með bogadregnum ásum þarf að forbeygja rörið í lögun hlutarins og síðan þrýsta því á. Samkvæmt gerð mótunarhluta er innri háþrýstingsmótun skipt í þrjá flokka:
(1) vatnsmótun á afoxunarrörum;
(2) Vatnsmótun á beygjuás rörsins að innan;
(3) fjölþrýstislöngu með háþrýstingsvatnsmótun.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Kostir og notkun

Vatnsmótunarhlutinn er léttur, hefur góða vörugæði, sveigjanlega vöruhönnun, einfalt ferli og hefur eiginleika nær-netmótunar og grænnar framleiðslu, þannig að hann hefur verið mikið notaður á sviði léttleika í bílum. Með skilvirkri þversniðshönnun og veggþykktarhönnun er hægt að móta marga bílahluti í einn samþættan íhlut með flókinni uppbyggingu með vatnsmótun staðlaðra röra. Þetta er augljóslega miklu betra en hefðbundin stimplunar- og suðuaðferð hvað varðar vörugæði og einfaldleika framleiðsluferlisins. Flest vatnsmótunarferli þurfa aðeins kýli (eða vatnsmótunarkýli) sem er í samræmi við lögun hlutarins, og gúmmíþindið á vatnsmótunarvélinni gegnir hlutverki venjulegs deyja, þannig að deyjakostnaðurinn er um 50% lægri en hefðbundinn deyja. Í samanburði við hefðbundið stimplunarferli, sem krefst margra ferla, getur vatnsmótun mótað sama hlutinn í aðeins einu skrefi.

Kostirnir við vatnsmótun pípa eru eftirfarandi: sparar efni og dregur úr þyngd, almennir burðarhlutar geta minnkað um 20% ~ 30% og áshlutar um 30% ~ 50%: Eins og undirgrind bíls er heildarþyngd stimplunarhluta 12 kg, innri háþrýstingsmótunarhlutar 7 ~ 9 kg, sem lækkar þyngdina um 34%, kælistuðningur, almennir stimplunarhlutar vega 16,5 kg og innri háþrýstingsmótunarhlutar 11,5 kg, sem lækkar þyngdina um 24%; Hægt er að draga úr vinnuálagi við vinnslu og suðu; eykur styrk og stífleika íhluta og eykur þreytuþol vegna þess að lóðtengingar eru minnkaðar. Nýtingarhlutfall efnisins er 95% ~ 98% samanborið við suðuhluta; lækkar framleiðslukostnað og mótunarkostnað um 30%.

Vatnsmótunarbúnaður er hentugur fyrir framleiðslu á flóknum holum íhlutum í flug- og geimferðaiðnaði, kjarnorku, jarðefnaiðnaði, drykkjarvatnskerfum, pípulagnakerfum, bíla- og reiðhjólaiðnaði. Helstu vörur í bílaiðnaðinum eru burðargrindur fyrir bílayfirbyggingu, hjálpargrindur, undirvagnshlutar, vélarstuðningur, píputengi fyrir inntaks- og útblásturskerfi, kambásar og aðrir hlutar.

Vörubreyta

Venjulegt kraftur [KNI		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Dagsljós opnun [mm]		Við beiðni
Rennibraut högg [mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Rennihraði	Fljótlegt niður[mm/s]
	Að þrýsta[mm/s
	Afturkoma [mm/s]
Stærð rúms	LR[mm]		2000	2000	2000	3500	3500	3500	3500
Stærð rúms	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Hæð frá rúmi að gólfi [mm]
Heildarafl mótorsins [kW]